Устройство плавного пуска серии SCKR1-3000

Краткое описание:

Интеллектуальное устройство плавного пуска двигателя серии SCKR1-3000 — это новый тип оборудования для пуска двигателя, разработанный и произведенный с использованием силовой электронной технологии, микропроцессорной технологии и современных технологий теории управления, который может широко использоваться в высоконагруженном оборудовании, таком как вентиляторы, насосы, конвейеры и компрессоры.

Напишите нам письмо

Подробности продукта

Кривая времени срабатывания тепловой защиты двигателя

Описание ключевой функции

Внешний вид продукта и описание терминала

Внешний вид и монтажные размеры устройства плавного пуска

Применить схему электропроводки для внешнего подключения

Обзор продукта
Интеллектуальное устройство плавного пуска двигателя серии Sckr1-3000 — это новый тип оборудования для пуска двигателя, разработанный и произведенный с использованием силовой электронной технологии, микропроцессорной технологии и современных технологий теории управления, который может широко использоваться в высоконагруженном оборудовании, таком как вентиляторы, насосы, конвейеры и компрессоры.

Подробности о продукте
Интеллектуальные устройства плавного пуска серии SCKR1-3000 широко используются в энергетике, металлургии, нефтяной, нефтехимической и горнодобывающей промышленности.
—Водяной насос — используйте функцию плавной остановки для смягчения явления гидравлического удара насоса при остановке.
—Шаровая мельница — для пуска используется наклон напряжения, что снижает износ зубчатой передачи.
—Вентилятор — снижает износ ремня и первоначальный удар, экономя затраты на техническое обслуживание;
— Компрессор — за счет ограничения тока обеспечивается плавный пуск и снижается нагрев двигателя

Технические характеристики
Одно устройство плавного пуска двигателя запускает двигательные нагрузки различной мощности;
Функция динамической памяти неисправностей, позволяющая легко найти причину неисправности;
Перегрузка по току, перегрев, обрыв фазы, перегрузка двигателя и другие комплексные функции защиты двигателя;
Мощные программные функции, отвечающие меняющимся потребностям отрасли;
Компактная конструкция, простота установки и использования;
Удобный режим работы, гибкий выбор интерфейса дисплея: светодиодный или ЖК-дисплей.
Profibus/Modbus два варианта связи на ваш выбор

Технические характеристики продукта
Рабочее напряжение основного контура: AC380~1140 В (-10%~+15%);
Рабочий ток основного контура: 11А%~1500А;
Телефон автоматически: 50 Гц/60 Гц (±2%);
Время нарастания плавного пуска: 2~60 с;
Время плавной остановки: 2~60 с;
Фактор ограничения тока: 1,5~5,0Ie;
начальное напряжение: 30%~70%Ue;
Режим охлаждения: естественное охлаждение;
Режим связи: последовательная связь RS485;
Начиная т
частота: ≤10 раз/час

Определение выбора модели
lkjh
Соотношение между высотой и снижением выходных характеристик
jghf

Примечания по выбору модели
Для успешного запуска устройство плавного пуска должно обеспечивать крутящий момент, превышающий крутящий момент сопротивления нагрузки.
Если холодное состояние с током в 3 раза больше предельного, дайте запуститься в течение 40 секунд;
При запуске цикла, запуск 10 раз в час, 3 раза ток допускается для запуска в течение 25 секунд,
Для тяжелых нагрузок, таких как шаровая мельница, вентилятор и т. д., допускается запуск 5 раз в час. Ограничение по току, как указано выше, уровень защиты установлен на 20.
Состояние окружающей среды
jhgfjhg

Принцип действия
Устройство плавного пуска двигателя SCKR1-3000 ИСПОЛЬЗУЕТ электронный переключатель тиристора для изменения угла проводимости тиристора путем управления изменением его угла срабатывания через микропроцессор, тем самым изменяя входное напряжение, чтобы управлять плавным пуском двигателя. Управляет двигателем микропроцессор.

jkjhg

lkjhl

Режим напряжения
На графике слева показана форма выходного напряжения для пуска с линейным изменением напряжения. U1 - начальное значение напряжения при пуске. При пуске двигателя ток в пределах диапазона не должен превышать номинал 400%, выходное напряжение устройства плавного пуска быстро возрастает до U1, затем выходное напряжение постепенно увеличивается в соответствии с установленными параметрами пуска, двигатель плавно разгоняется, напряжение нарастает, когда напряжение достигает номинального напряжения Ue, двигатель достигает номинальной скорости, шунтирующий контактор и процесс пуска завершается.

Токоограничивающий пуск
На левом рисунке показана форма тока двигателя в режиме пуска с ограниченным током. Включая предельное значение пускового тока 1 I для настройки, при запуске двигателя происходит быстрое увеличение выходного напряжения до тех пор, пока ток двигателя не достигнет установленного предельного значения тока Ⅰ 1, быстрое падение выходного тока до номинального тока двигателя или ниже, т.е. процесс пуска завершен.

лжкх